Juin 2008 :

Tournée dans les classes sélectionnées. Rencontre du skipper avec les enfants.

10-20 Juillet 2008 :

Avant le départ de la course, échanges d’e-mails entre le skipper et les élèves des classes pilotes sur la vie des baleines.

• Les enfants travaillent et se documentent sur les baleines et la protection de l’environnement
• Le skipper correspond avec eux sur la préparation de la course et sur les aspects qui touchent le projet
  pédagogique : whale watching, sensibilisation au respect de l’environnement.

20 Juillet – 15 Aout 2008 :

La course Quebec-Saint Malo.
Créations artistiques des élèves des classes pilotes sur le thème des baleines.

20 août 2008 :

Retour d’Yves Ecarlat à Nouméa.

21 – 29 août 2008 :

Visite des classes pilotes.

29 aout 2008 :

Exposition des fresques de 2 écoles de la ville de Nouméa à la mairie.

4 sept. 2008 :

Exposition des fresques des écoles de la Province Sud.

8 sept. 2008 :

Départ d’Yves Ecarlat pour le Grand Pavois de La Rochelle (1er salon nautique à flot européen).

10 – 15 sept. 2008 :

Animations vidéo sur le stand Nouvelle Calédonie du Grand Pavois.

1er oct. 2008 :

Retour d’Yves Ecarlat à Nouméa.

Oct. – Nov. 2008 :

Sorties en mer avec les enfants des écoles.
Sorties en mer avec les partenaires.
Mise en place du programme pédagogique 2009.

5 – 14 déc. :

Présence d’Yves Ecarlat au Salon nautique international de Paris.

1er janv. 2009 :

Retour d'Yves Ecarlat à Nouméa.

   Jeudi au Mexique !

Cinq jours après leur abandon de la Solidaire du Chocolat, Yves Ecarlat et Lionel Regnier sont engagés dans une nouvelle course, solidaire et technique, qu’ils sont en passe de mener à bien ! Dans deux jours, jeudi 19 novembre, ils seront comme promis à Progreso au Yucatan pour apporter les dessins, courriers et autres messages que les enfants leur ont confiés pour leurs correspondants mexicains. Lire la suite...

   Nouvelle situation, nouveau défi à relever

Hier après-midi, Yves et Lionel ont officialisé leur abandon de la Solidaire du Chocolat. Leurs voiles étaient à bout souffle, les spis perdus, il ne leur était matériellement pas possible d’aller plus loin. Pour Yves et Lionel, la phase sportive est donc terminée, mais le volet solidaire de cette transat France-Mexique garde tout son sens pour les deux marins. Ils font désormais le maximum pour être à Progreso dans les jours à venir afin d’apporter aux collégiens mexicains les courriers que leur ont préparé les élèves du collège Guy Cadou de Saint Brévin, les T-Shirts de l’Association « 1 Maillot pour la Vie », et le tableau de la fresque de la Solidaire du Chocolat... Lire la suite...

   Panne de voiles

Coup sur coup hier, le deuxième spi puis, dans un orage particulièrement violent, la grand voile du Class40 Vale Inco Nouvelle Caédonie ont rendu l’âme… Yves Ecarlat et Lionel Regnier sont à environ 360 milles, soit 2 à 3 jours de navigation sous voilure réduite, de Saint Barthélemy aux Antilles où ils vont devoir s’arrêter. Lire la suite...

   Rendez-vous à Progreso !

Trois semaines après leur départ de Saint Nazaire, Yves Ecarlat et Lionel Regnier sur le Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie sont à quelques jours de course de Saint Barthélemy aux Antilles, point de passage obligatoire de la Solidaire du Chocolat. Les alizés faiblissent sensiblement à l’approche de l’arc antillais ce qui ne facilite pas la tâche du duo caledovendéen qui doit impérativement être le 20 novembre à Progreso. Yves et Lionel se bagarreront jusqu’au bout pour relever ce défi. Lire la suite...

   Le bateau du petit Nicolas

Alizé, houle bleue, pluie ou soleil : la vie est devenue plus douce à bord de Vale Inco Nouvelle Calédonie depuis qu’Yves et Lionel évoluent à la faveur de brises portantes. Malheureusement, dès leur première nuit de surf, une rafale plus violente que les autres a eu raison de l’un de leurs spinnakers… Le duo calédo-vendéen est donc à nouveau freiné dans sa progression vers le Mexique mais le moral reste au beau fixe, car les deux marins savent très bien que désormais, ce qui compte c’est de partager une belle histoire, comme l’écrit si justement le petit Nicolas, un enfant soutenu par 1 Maillot pour la Vie*… Lire la suite...

   RV ce soir avec l’alizé

Après 2 jours de course, 1 jour d’escale pour réparation et 12 jours de course poursuite, Yves et Lionel, en 15e position de la Solidaire du Chocolat, sont à nouveau encalminés depuis hier, au beau milieu de l’Atlantique. Invariablement combatif et positif, le duo du Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie sait que dès ce soir il sera poussé par un alizé régulier qui devrait se maintenir jusqu’aux Antilles. Ensuite, resteront encore quelques 1500 milles à parcourir jusqu’au Mexique. Lire la suite...

   Enfin du vent !

Ça y est ! Ils ont enfin touché du vent… Yves Ecarlat et Lionel Regnier, co-skippers du Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie, « englués » depuis plus de trois jours, viennent enfin de retrouver un peu de brise. Dans le Nord de l’archipel de Madère, ils filent à 7,5 noeuds, cap au Sud Ouest. Ce mercredi midi, ils sont pointés en 14e position de la Solidaire du Chocolat. Lire la suite...

   Cap au Sud !

Une semaine après leur départ de Saint Nazaire, quatre jours après leur 2e départ de La Corogne, Yves Ecarlat et Lionel Régnier évoluent au large du Portugal. Ils pointent ce dimanche en 15e position et font le pari d’aller chercher du vent sur une route Sud. Lire la suite...

   22h de stop et ça repart !

Dure, glauque mais efficace l’escale du Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie à La Corogne en Espagne ! Yves et Lionel ont repris la mer à 4h ce jeudi matin, au près, vers le Cap Finisterre. Le front est passé, la mer reste formée, mais ils font à nouveau cap vers le Mexique: le plus dur est derrière. Lire la suite...

   Pit stop à La Corogne

La violence du coup de vent essuyé par la flotte de la Solidaire du Chocolat dans la nuit de lundi à mardi a eu raison de la grand voile déjà fatiguée du Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie. Yves Ecarlat et Lionel Régnier vont faire réparer leur voile à La Corogne, en Espagne. Lire la suite...

   Une nouvelle histoire débute demain

Demain, ils ne seront plus là, à Saint Nazaire. Demain, dimanche 18 octobre, les 24 duos de la
Solidaire du Chocolat feront cap sur le Mexique. En route pour un mois de mer, quatre
semaines d’une course inédite de 5000 milles (9200 km). Yves et Lionel, à bord de Vale Inco
Nouvelle Calédonie, ont hâte d’écrire les premières pages de cette nouvelle aventure à
partager avec tous ceux qui les suivent. Lire la suite...

   Nantes, les voilà !

Le Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie est arrivé hier à Nantes, ville d’accueil de la Solidaire du Chocolat, la Transat France-Mexique qui s’élancera le 18 octobre prochain de Saint Nazaire. L’esprit déjà un peu happé par le large, Yves Ecarlat et Lionel Regnier, les deux skippers de Vale Inco Nouvelle Calédonie gardent cependant les pieds sur terre pour les ultimes préparatifs et le programme aussi festif que solidaire qui va les accaparer d’ici le coup d’envoi de la course. Lire la suite...

   Champagne pour la Nouvelle Calédonie !

Elle a explosé, la bouteille de champagne ! Avec énergie, gentillesse, bonne humeur et enthousiasme, Christian Karembeu a baptisé le Class40 Vale Inco Nouvelle-Calédonie, ce samedi 26 septembre, à La Rochelle. Lire la suite...

   Le Class40 Vale Inco Nouvelle Calédonie bientôt
   baptisé par Christian Karembeu

Le 26 septembre prochain, à La Rochelle, Christian Karembeu, parrain du programme sportif et pédagogique d’Yves Ecarlat, baptisera le Class40 « Vale Inco Nouvelle Calédonie ». Le skipper calédonien s’attaquera ensuite à la préparation de sa prochaine course transatlantique : la Solidaire du Chocolat, dont le départ sera donné le 17 octobre de Nantes/Saint Nazaire. Cette nouvelle aventure, comme toujours, Yves la partagera avec tous les enfants de Nouvelle Calédonie auprès de qui il vient de passer 6 semaines inoubliables et avec son nouveau co-skipper : Lionel Regnier. Lire la suite...

   À bon port

Yves va arriver ce soir, vendredi 24 juillet 2009, à La Rochelle, le port d’attache actuel de son
Pogo 40 « Vale Inco Nouvelle Calédonie ». Ces 9 jours de convoyage retour depuis Horta se
sont bien passés. Le sipper calédonien en a profité pour transformer cela en entraînement de
course solitaire en vue de la Route du Rhum 2010. Lire la suite...

   Vale Inco Nouvelle Calédonie paré pour un nouveau départ, hors course
   Soucis techniques et de santé sur la 1ère étape

Yves et Romain ont coupé la ligne d’arrivé de la 1ère étape de « Les Sables-Horta-Les Sables », hier, 13 juillet, à 13h40 (heure française) après 8 jours d’une course un peu particulière… Le duo a en effet été privé de ses instruments de navigation dès le 3e jour. Et Romain, souffrant, est contraint à l’abandon : Yves fera le retour en solitaire et donc hors course, mais ces 8 huit jours au large lui ont redonné toute l’énergie nécessaire pour la suite de son programme, tant sportif que pédagogique. Lire la suite...

   Lundi à Horta

Yves et Romain ne sont plus qu’à 160 milles (300 km) des Açores. « Vale Inco Nouvelle Calédonie » file sur la route directe à près de 8 noeuds et devrait rallier Horta demain, lundi, à la mi-journée.. Lire la suite...

   Coup de frein au Nord…
   mais la course n’est pas finie

5 jours déjà que la flotte des Class40 a quitté les Sables d’Olonne. Horta n’est plus qu’à environ 400 milles (750 km) de la tête de flotte. Yves et Romain ont opté pour une route Nord assez radicale qui, jusqu’à hier matin encore, semblait très intéressante. Mais en quelques heures hier, la dorsale, cette zone de transition entre deux systèmes météo, cette zone sans vent que les coureurs cherchent à couper au plus court s’est étirée vers le Nord justement,
bloquant « Vale Inco Nouvelle Calédonie » plusieurs heures, alors qu’au Sud, le gros de la flotte des « Sables-Horta-Les Sables » accélérait…Lire la suite...

   Pas facile, le Golfe !
   Jolie remontée de Vale Inco Nouvelle Calédonie

Après 48 heures de course, le Class40 « Vale Inco Nouvelle Calédonie » est en approche du Cap Finisterre. Le cap espagnol marquera la première grosse transition de la course : après les longs et pénibles bords de près du Golfe de Gascogne, place aux glissades sous spi ! 17e à 43 milles des premiers, Yves et Romain ont réalisé une très jolie remontée après avoir été handicapés par des soucis techniques sur le début de course : « tout va bien à bord ! Nous sommes ce matin à environ 100 milles du Cap Finisterre, et sommes accompagnés de dauphins sauteurs ! » Lire la suite...

   Top départ pour « Vale Inco Nouvelle Calédonie » et 300 enfants calédoniens
   Bon départ pour Yves Ecarlat sur Les Sables-Horta-Les Sables

Ça y est ! C’est parti pour la première course au large de la saison 2009 du skipper calédonien. Cap sur les Açores donc, pour Yves et les 300 enfants qui le suivent depuis la Nouvelle Calédonie. Cap sur la première phase d’un grand programme de 3 ans*, aussi sportif que pédagogique, 100% dédié à la sensibilisation des enfants au respect de l’environnement. Lire la suite...

   Cap sur les Açores !
   Démarrage de la saison sportive 2009 du skipper calédonien

Nouveau bateau, nouveau programme de course, nouveaux engagements auprès des enfants des écoles, nouveaux partenaires… mais c’est toujours avec les mêmes objectifs de sensibilisation à l’environnement que le skipper calédonien Yves Ecarlat démarre sa saison sportive 2009. Dans 10 jours, le 5 juillet, aux Sables d’Olonne : départ du Pogo 40 « Vale Inco Nouvelle Calédonie », destination Horta, sur l’île de Faïal, aux Açores. Lire la suite...

   Le programme « Sillage Calédonie »

Les premiers grands rendez-vous du volet pédagogique du programme « Sillage Calédonie » vont débuter ces jours-ci sur le territoire, la saison de courses au large démarera dans un mois et demi et, grâce à vous, grâce à votre soutien, « La Calédonie dans la course 2009 » sera au rendez-vous !... avec les enfants calédoniens comme avec le grand large. Lire la suite...

   La Nouvelle Calédonie dans la course !
   Cap sur la Route du Rhum, avec les enfants calédoniens

Le skipper calédonien, Yves Ecarlat, repart en course ! La Nouvelle Calédonie va à nouveau tracer son sillage
sur les courses océaniques lors des deux années à venir. Au programme ? Côté mer : une transatlantique en
double en 2009 (La transat Jacques Vabre ou la Route du Chocolat) et la mythique Route du Rhum en 2010. A
terre, un programme pédagogique d'envergure mené avec une vingtaine de classe calédoniennes du primaire.
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   2009 : nouvelle saison, nouveau bateau !

Le premier des trois volets du programme pédagogique et sportif du skipper calédonien Yves Ecarlat vient de s'achever en beauté... la suite du programme 2009-2010 est déjà en préparation !
Avec un nouveau bateau en projet... Lire la suite...

   16 jours et 16 nuits en mer : constats et interrogations

24 heures après avoir mis pied à terre à Saint Malo, le skipper calédonien nous livre ses impressions sur cette
aventure maritime et pédagogique partagée avec les enfants calédoniens... Impressions de régatier, de skipper,
mais aussi et surtout de marin, placé aux premières loges pour observer la mer et ses maux... Lire la suite...

  La course continue, en parole et en souvenirs !

Le skipper calédonien vient de mettre pied à terre à Saint Malo. Yves et son équipage ont coupé la ligne d'arrivée à 3h57 cette nuit. Vent faible et courants ont pimenté leur approche de la citée corsaire. Lire la suite...

   Bientôt la terre... La mer devient une poubelle, mais l'aventure fut riche et belle

Alors qu'ils naviguent dans de petits airs le long de l'île de Batz, au large de Roscoff en Bretagne Nord, Yves et
ses compagnons de transat viennent de faire une étonnante découverte... Lire la suite...

   Rencontre avec un OFNI à J-2 de l'arrivée

J - 2 pour l'arrivée du skipper calédonien ! La terre approche. Le vent est à nouveau au rendez-vous au large
des côtes bretonnes, mais un nouvel incident ralenti un peu la progression d'Yves et de ses camarades de
transat vers Saint Malo. Lire la suite...

   La course au large : école de patience et de persévérance

Le skipper calédonien et ses compagnons de route n'ont plus que 4 à 5 jours de route devant leur étrave avant
de rallier Saint Malo. La météo récalcitrante qui a franchement contrarié la progression du peloton des Class40
sur cette traversée de l'Atlantique n'a pas épargné Yves, mais il en faudrait plus pour démoraliser le navigateur
! « La course au large est une école de patience... », écrivait-il dans son dernier mail... une école de patience et
de persévérance aussi. Lire la suite...

   Entre deux à la mi-parcours

Sans vent, pris entre deux dépressions, à la mi-parcours de cette Québec Saint Malo, le skipper calédonien et
son équipe bataillent, mille après mille, pour accrocher la prochaine dépression et accélérer à nouveau vers
Saint Malo. En 14e position ce mercredi, le moral reste au beau fixe au beau milieu de l'Atlantique Nord : les
aléas météos et techniques font partie du jeu de la course au large, il faut composer avec eux... et en apprécier
les bons moments, comme la visite magique d'un troupeau de globycéphales... Lire la suite...